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引言管内气液两相弹状流是管道输运工程中常见的流型，在多相混输过程中，管内金属基体表面的腐蚀破坏受近壁面区流动特性的强烈影响，尤其是两相流动在近壁面区的切应力等特性。在目前国内外大多数关于气液两相弹状流的文献中，均以垂直上升及下降管为研究对象。这是因为垂直管内的弹状流，截面上的流动参数分布可近似为轴对称，而对于倾斜管内的流动，由于浮力和重力的影响，