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吸收塔是炼油厂催化裂化装置的一种重要设备。由于其工艺特点,可能在塔顶内壁表面产生局部硫化氢腐蚀。对某厂的在用压力容器进行定期检验时,发现1台实际运行2年的吸收塔,在塔顶吸收剂入口接管上部的塔内壁表面和塔顶馏出口接管发生严重局部腐蚀。发生腐蚀的部位集中在筒体与顶封头焊缝及附近区域和顶封头。腐蚀深度为1.8～2mm,腐蚀面积总计为1043.8cm~2(塔内径为800mm)。吸收塔其它部位的腐蚀深度仅为0.1～0.5mm。1 腐蚀机理分析吸收塔的工作介质为油、气。裂化气(气相)经压缩、冷却并分离出凝缩油后由塔底入口进入塔内。稳定汽油或粗汽油(液相)作为吸收剂由塔顶入口进入塔内。裂化气从下层升入上层,吸收剂自上层流到下层。逆流流动的两相物料在塔内进行多次密切接触的传质过程。裂化气上升过程中,所含的 C_3、C_4不断被吸收剂吸收,裂化气最后在塔顶成为
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