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摘要：变速电梯使用的逐渐普及，围绕变速电梯的检验方法也在不断完善。本文从变速电梯的工作原理入手，简要分析了在检测变速电梯的过程中应该注意的问题。
关键词：变速电梯、速度监控。
随着我国发展的进程逐步加快，人民生活水平的逐步提高，人们的时间观念也越来越强，对提高电梯工作效率的诉求也越发强烈，针对人们的需求，一些写字楼、商场和酒店等人流量大的场所在选用电梯的时候，都将能否缩短候梯和乘梯时间作为其中一项重要的指标参数。为了达到节省时间的目的，以往人们通过增加电梯速度和数量来提高电梯使用效率，但这也大大地增加了电梯的使用成本，是以增大耗电量和占用资源为代价的，这与我国现阶段对环境保护的理念相违背。为了节省时间又最大限度的降低耗用成本，多家电梯公司研发出了变速电梯，此种电梯能根据电梯内乘梯的人数来改变电梯的运行速度从而最大限度地利用驱动主机的曳引能力。
那可变速电梯是如何达到既能节约资源又能提高效率的呢？电梯的曳引方式如下图所示，曳引钢丝绳两端分别连接着轿厢和对重，通过曳引轮转动带动曳引钢丝绳的移动从而达到移动轿厢和对重的目的，实现电梯功能。由于电梯轿厢和对重之间有重量差，而驱动主机的输出功率又是根据额定载重量下所应能达到的额定速度来定量的，所以当轿厢空载或满载运行时，由于存在重量差，驱动主机需要以额定输出功率来带动电梯运行，而当轿厢一侧和对重一侧的重量接近或者趋于相等时，驱动主机输出的功率就有富余，在普通电梯中这部分富余的功率没有被利用起来，而变速电梯正是利用了这部分富余的功率提升了电梯的运行效率，实现电梯的高速化。
三菱电梯在可变速电梯技术上属于行业前列，通过对三菱可变速电梯工作原理的分析可知，在轿厢装载50%额定载重量或者与对重的重量接近时，变速电梯的可变速能力越强。参数如下图所示：
由表可知，把电梯装载中间负荷时的运行速度定为速度1和速度2，由于速度1（最高速度）与额定速度的差额较大，设计速度2为过渡速度，这样可以实现电梯速度利用效率的最大化。例如：额定速度为1m/s的电梯，当轿厢装载25%～75%的额定载重量时，电梯以速递1运行，当装载10%～25%或75%～85%的额定载重量时，电梯以速度2运行。
通过分析变速电梯的工作原理，可知其与普通电梯的工作原理差别不大，但如果依据现行的检验标准已经无法满足对变速电梯的安全检验要求，可从以下几个方面改进对变速电梯的检验。
1. 安全钳、限速器、缓冲器及上行超速保护的型号选择。
由于可变速电梯的速度是随着载重量变化而变化的，速度会有最大最小值，在选择安全部件时应以最大值作为选型基准。
1）缓冲器。
对于缓冲器的选择应以最高速度对应的规格选择。规格选定后，变速电梯缓冲器压缩行程的极大值是由其最高速度而定，根据检规所示，这一极大值至少等于电梯最高速度的115%所对应的重力制停距离，即0.0674V2（m），而对于蓄能型缓冲器的压缩行程至少等于最高额定速度的115%所对应的重力制停距离的两倍，即0.135V2（m）。
2）限速器、安全钳、上行超速保护装置。
同理可知，对于安全钳的选择应以变速电梯速度的最大值作为选型依据，再由安全钳的动作速度选择对应的限速器动作速度；上行超速保护的选择也应依据电梯速度变化的区间值来选定其上下极限值。
2.轿厢载重量称量装置
变速电梯是依据轿厢载重量的变化来调节其速度的，所以普通电梯的载重量称量装置无法满足要求，相比之下变速电梯的载重量称量装置的要求更高，检验标准也更高。
在满足现有检验标准的前提下，变速电梯载重量称量装置还应实现准确的称量功能。称量可能会有误差的出现，可能是由于称量装置损坏或者其他原因导致出现误差，如果误差过大，可能导致在额定载重量下电梯以最高速度运行，如果误差出现的频率过大，使得驱动主机长期处于过负荷状态运行，容易引起驱动主机过负荷保护，而导致电梯停止运行，这样反而降低了电梯的效率，所以需要设置针对变速电梯载重量称量装置出现误差的检测装置，一旦载重量称量装置输出的数据和检测装置测量的数据（载重量对应的电流大小）不一致时，如果电梯平层时还未启动，那么电梯不能关门启动，如果电梯在运行中，则应该让电梯速度立刻降低到额定速度状态下运行，起到保护驱动主机的目的。
3.驱动主机工作状态监视装置
在电梯的实际运行过程中，由于其他保护装置故障或者其他原因，驱动主机可能会在超负荷状态下运行，所以我们需要一种可以时刻对驱动主机运行状态进行监视的保护装置，一旦驱动主机进入超负荷运行，监视装置需暂时停止变速电梯的变速功能，让电梯始终保持在额定运行速度状态下，这样一来就可以保护驱动主机，不让其一直处于负荷状态运行，提高电梯的服务质量。其次，当电梯载重下降到平均值时，可恢复电梯的变速功能。
4.轿厢速度监控装置
虽然电梯已经设置了如安全钳、上行超速保护、限速器等安全装置，但鉴于可变速电梯的特殊性，还应设置轿厢速度监控装置，当监测到轿厢速度过大时，应立即停止电梯运行。监测值的设定应该基于电梯未启动时载重量对应的电梯运行速度值，监测值应低于限速器和上行超速保护的动作速度值。
可变速电梯是电梯行业新兴的技术，目前对其的检验标准还未完善，相信随着变速电梯的逐渐普及，对应的检验检测标准必定会慢慢完善，从而让人们更加放心地乘坐變速电梯。
参考文献：
[1] TSGT7001-2009，电梯监督检验于定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].
[2] GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].
关键词：变速电梯、速度监控。
随着我国发展的进程逐步加快，人民生活水平的逐步提高，人们的时间观念也越来越强，对提高电梯工作效率的诉求也越发强烈，针对人们的需求，一些写字楼、商场和酒店等人流量大的场所在选用电梯的时候，都将能否缩短候梯和乘梯时间作为其中一项重要的指标参数。为了达到节省时间的目的，以往人们通过增加电梯速度和数量来提高电梯使用效率，但这也大大地增加了电梯的使用成本，是以增大耗电量和占用资源为代价的，这与我国现阶段对环境保护的理念相违背。为了节省时间又最大限度的降低耗用成本，多家电梯公司研发出了变速电梯，此种电梯能根据电梯内乘梯的人数来改变电梯的运行速度从而最大限度地利用驱动主机的曳引能力。
那可变速电梯是如何达到既能节约资源又能提高效率的呢？电梯的曳引方式如下图所示，曳引钢丝绳两端分别连接着轿厢和对重，通过曳引轮转动带动曳引钢丝绳的移动从而达到移动轿厢和对重的目的，实现电梯功能。由于电梯轿厢和对重之间有重量差，而驱动主机的输出功率又是根据额定载重量下所应能达到的额定速度来定量的，所以当轿厢空载或满载运行时，由于存在重量差，驱动主机需要以额定输出功率来带动电梯运行，而当轿厢一侧和对重一侧的重量接近或者趋于相等时，驱动主机输出的功率就有富余，在普通电梯中这部分富余的功率没有被利用起来，而变速电梯正是利用了这部分富余的功率提升了电梯的运行效率，实现电梯的高速化。
三菱电梯在可变速电梯技术上属于行业前列，通过对三菱可变速电梯工作原理的分析可知，在轿厢装载50%额定载重量或者与对重的重量接近时，变速电梯的可变速能力越强。参数如下图所示：
由表可知，把电梯装载中间负荷时的运行速度定为速度1和速度2，由于速度1（最高速度）与额定速度的差额较大，设计速度2为过渡速度，这样可以实现电梯速度利用效率的最大化。例如：额定速度为1m/s的电梯，当轿厢装载25%～75%的额定载重量时，电梯以速递1运行，当装载10%～25%或75%～85%的额定载重量时，电梯以速度2运行。
通过分析变速电梯的工作原理，可知其与普通电梯的工作原理差别不大，但如果依据现行的检验标准已经无法满足对变速电梯的安全检验要求，可从以下几个方面改进对变速电梯的检验。
1. 安全钳、限速器、缓冲器及上行超速保护的型号选择。
由于可变速电梯的速度是随着载重量变化而变化的，速度会有最大最小值，在选择安全部件时应以最大值作为选型基准。
1）缓冲器。
对于缓冲器的选择应以最高速度对应的规格选择。规格选定后，变速电梯缓冲器压缩行程的极大值是由其最高速度而定，根据检规所示，这一极大值至少等于电梯最高速度的115%所对应的重力制停距离，即0.0674V2（m），而对于蓄能型缓冲器的压缩行程至少等于最高额定速度的115%所对应的重力制停距离的两倍，即0.135V2（m）。
2）限速器、安全钳、上行超速保护装置。
同理可知，对于安全钳的选择应以变速电梯速度的最大值作为选型依据，再由安全钳的动作速度选择对应的限速器动作速度；上行超速保护的选择也应依据电梯速度变化的区间值来选定其上下极限值。
2.轿厢载重量称量装置
变速电梯是依据轿厢载重量的变化来调节其速度的，所以普通电梯的载重量称量装置无法满足要求，相比之下变速电梯的载重量称量装置的要求更高，检验标准也更高。
在满足现有检验标准的前提下，变速电梯载重量称量装置还应实现准确的称量功能。称量可能会有误差的出现，可能是由于称量装置损坏或者其他原因导致出现误差，如果误差过大，可能导致在额定载重量下电梯以最高速度运行，如果误差出现的频率过大，使得驱动主机长期处于过负荷状态运行，容易引起驱动主机过负荷保护，而导致电梯停止运行，这样反而降低了电梯的效率，所以需要设置针对变速电梯载重量称量装置出现误差的检测装置，一旦载重量称量装置输出的数据和检测装置测量的数据（载重量对应的电流大小）不一致时，如果电梯平层时还未启动，那么电梯不能关门启动，如果电梯在运行中，则应该让电梯速度立刻降低到额定速度状态下运行，起到保护驱动主机的目的。
3.驱动主机工作状态监视装置
在电梯的实际运行过程中，由于其他保护装置故障或者其他原因，驱动主机可能会在超负荷状态下运行，所以我们需要一种可以时刻对驱动主机运行状态进行监视的保护装置，一旦驱动主机进入超负荷运行，监视装置需暂时停止变速电梯的变速功能，让电梯始终保持在额定运行速度状态下，这样一来就可以保护驱动主机，不让其一直处于负荷状态运行，提高电梯的服务质量。其次，当电梯载重下降到平均值时，可恢复电梯的变速功能。
4.轿厢速度监控装置
虽然电梯已经设置了如安全钳、上行超速保护、限速器等安全装置，但鉴于可变速电梯的特殊性，还应设置轿厢速度监控装置，当监测到轿厢速度过大时，应立即停止电梯运行。监测值的设定应该基于电梯未启动时载重量对应的电梯运行速度值，监测值应低于限速器和上行超速保护的动作速度值。
可变速电梯是电梯行业新兴的技术，目前对其的检验标准还未完善，相信随着变速电梯的逐渐普及，对应的检验检测标准必定会慢慢完善，从而让人们更加放心地乘坐變速电梯。
参考文献：
[1] TSGT7001-2009，电梯监督检验于定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].
[2] GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].