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结合泰莱路大修工程,参考国内外的研究成果,给出了多孔混凝土全面系统的设计方法,并利用该设计方法对泰莱路多孔混凝土基层进行了详细全面的设计.通过该实际工程的设计,认为"通过控制P9.5、C/A及V(6)进行多孔混凝土级配设计"是行之有效的一种设计方法.同时,结合实际的工程施工,给出了详细的施工流程和施工中需要注意的问题,最后给出了多孔混凝土质量控制标准.