【摘 要】
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三、改善歼六、歼七可靠性、维修性的建议(一)狠抓可靠性最薄弱环节——液压油污染的检测和控制据统计,液压系统故障约占飞机故障总数的30%,是飞机诸系统中故障率最高的一个
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三、改善歼六、歼七可靠性、维修性的建议(一)狠抓可靠性最薄弱环节——液压油污染的检测和控制据统计,液压系统故障约占飞机故障总数的30%,是飞机诸系统中故障率最高的一个系统,而液压系统故障中又有75%的故障与
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