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铜（陵）汤（口）高速将军岭连拱隧道采用新奥法施工。通过对其现场量测结果的分析，研究了围岩及初期支护的变形和受力特点，获得围岩的动态信息以指导施工，为二次衬砌时间的确定和支护体系的优化提供依据。研究结论可望为类似工程设计、施工与监测提供一定的指导。
铜汤高速连拱隧道围岩及初期支护变形与内力研究
【摘 要】
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铜（陵）汤（口）高速将军岭连拱隧道采用新奥法施工。通过对其现场量测结果的分析，研究了围岩及初期支护的变形和受力特点，获得围岩的动态信息以指导施工，为二次衬砌时间的确定和支护体
【机 构】
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合肥工业大学土木建筑工程学院,合肥工业大学建筑设计研究院,合肥工大工程试验检测有限责任公司
【出 处】
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工程与建设
【发表日期】
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2007年1期
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