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通缝与错缝的衬砌拼装在国内外盾构隧道施工中均有运用。基于衬砌的拼装形式,对错缝衬砌拼装影响地表沉降进行了研究。模型试验用直径17cm的木塞模拟盾构机,模拟盾构掘进过程,运用相似理论对试验器材的尺寸进行了计算,试验结果得出错缝衬砌拼装形式比通缝衬砌拼装形式更能减小地表沉降。同时用有限元软件对两种衬砌拼装形式对地表沉降的影响进行有限元模拟,最终表明采用错缝的衬砌拼装方式更能有效的减小地表沉降。