波形钢腹板箱形梁桥是一种以波形钢板作为腹板的一种新型桥梁,相对于传统的混凝土箱形梁桥,具有自重轻,耐久性好,施工方便等优点,目前,在国内外引起了高度重视。曲线梁桥在城市立交以及山区公路等领域有着广泛的应用,因为波形钢腹板自身的优点,将其应用于曲线箱梁桥中,将会有很好的经济效应。本文重点围绕波形钢腹板曲线梁桥,进行了其相关力学性能的研究。具体完成了以下几个方面的工作:1、在查阅大量文献的基础上,总结了波纹钢腹板箱梁的受力特点,主要包括其轴向性能、弯曲性能、剪切以及扭转的力学性能,同时分析了曲线梁桥的受力特点。2、结合波纹钢腹板现有的几何参数,对其在曲线梁桥中的布置,提出了要考虑内折角和外折角的区别,并分析了内外折角和曲线半径的关系。并对波纹钢腹板曲线梁桥中单箱单室和单箱双室的截面布置形式进行了分析。3、结合波纹钢腹板箱梁的特点,在考虑竖向挠曲,腹板剪切,扭转和外荷载情形下,推导了它们共同作用时梁体的总势能,导出了波纹钢腹板曲线梁桥的弯扭耦合表达式,并提出了波纹钢腹板简支曲线梁桥的简化计算方法,同时对两跨连续波纹钢腹板曲线梁桥的抗倾覆性能进行了研究,可为以后相关设计提供参考。4、通过有限元数值模拟,分析了不同波纹腹板厚度,不同波高对波纹钢腹板曲线梁桥的竖向挠曲,纵向翘曲和关键截面应力的影响。并分析了端支座和中支座布置的不同,对波形钢腹板曲线梁桥挠度和应力以及支座反力的影响。同时分析了波纹钢腹板曲线梁桥和混凝土腹板曲线梁桥在挠度和翘曲方面的差异。