论文部分内容阅读
哲理的故事:
近些年来,因为铁路安全事件频发,新西兰轨道安全基金会苦恼不堪。他们经过调查后发现,发生多起铁路事故的原因,居然是“人和列车抢时间”。
基金会一名叫约书亚的年轻人分析:除非是自杀,否则他们为何要和列车抢时间,白白去送死?经过多方勘察,他终于得到了答案。原来,铁路前面的闸口护栏起着关键性作用。这处护栏,本来的作用是减缓人们行动。铁路前的闸口护栏一律都是直排式摆放,许多人一天要通过多次,习以为常,所以一到护栏处就不自觉地在心里开始计算通过的时间,然后与列车抢时间过铁路口。约书亚得到的结论就是:事故频发,往往因为人们太过熟悉要走的路,觉得自己算准了时间。可越熟悉,越容易忽视安全。
约书亚向基金会提出一个建议:如果把护栏变得陌生一点,人们就不能轻而易举地通过了。
基金会觉得约书亚的建议非常好,就设计了一款可以变换的护栏。这款护栏的结构其实非常简单,就是一根粗竖杆连着两个可旋转的倒90°U字型栏杆。每处铁路闸口前,放置6个这样的护栏,一边放三个,并固定住粗竖杆。然后,工作人员就能通过随意旋转每个護栏上的两个U字型栏杆排列组合出多种样式的通道。
笑脸型、穴字型、W型,甚至是杂乱无章型,当护栏不再一成不变时,人们通过闸口就会重新去思考:今天这条路该怎么走?于是,每一次通过都会引起人们的重视。如此一来,铁路事故发生几率就大大降低了。
一般情况下,人们都喜欢把问题简单化。但对于安全问题,有时稍稍把它复杂化,效果反而更好。新西兰的可变换护栏,就是利用复杂的陌生感“唤醒”人们的安全意识。(宝谷)
故事的哲理:
面对人性中不可避免的投机一面,有时不妨让投机的操作变得复杂,这样对人性的管理就会变得简单了。
近些年来,因为铁路安全事件频发,新西兰轨道安全基金会苦恼不堪。他们经过调查后发现,发生多起铁路事故的原因,居然是“人和列车抢时间”。
基金会一名叫约书亚的年轻人分析:除非是自杀,否则他们为何要和列车抢时间,白白去送死?经过多方勘察,他终于得到了答案。原来,铁路前面的闸口护栏起着关键性作用。这处护栏,本来的作用是减缓人们行动。铁路前的闸口护栏一律都是直排式摆放,许多人一天要通过多次,习以为常,所以一到护栏处就不自觉地在心里开始计算通过的时间,然后与列车抢时间过铁路口。约书亚得到的结论就是:事故频发,往往因为人们太过熟悉要走的路,觉得自己算准了时间。可越熟悉,越容易忽视安全。
约书亚向基金会提出一个建议:如果把护栏变得陌生一点,人们就不能轻而易举地通过了。
基金会觉得约书亚的建议非常好,就设计了一款可以变换的护栏。这款护栏的结构其实非常简单,就是一根粗竖杆连着两个可旋转的倒90°U字型栏杆。每处铁路闸口前,放置6个这样的护栏,一边放三个,并固定住粗竖杆。然后,工作人员就能通过随意旋转每个護栏上的两个U字型栏杆排列组合出多种样式的通道。
笑脸型、穴字型、W型,甚至是杂乱无章型,当护栏不再一成不变时,人们通过闸口就会重新去思考:今天这条路该怎么走?于是,每一次通过都会引起人们的重视。如此一来,铁路事故发生几率就大大降低了。
一般情况下,人们都喜欢把问题简单化。但对于安全问题,有时稍稍把它复杂化,效果反而更好。新西兰的可变换护栏,就是利用复杂的陌生感“唤醒”人们的安全意识。(宝谷)
故事的哲理:
面对人性中不可避免的投机一面,有时不妨让投机的操作变得复杂,这样对人性的管理就会变得简单了。