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铁路用轮使用过程中早期出现最普遍的原因之一是钢中出现接触疲劳缺陷，是因工作中高接触负荷而产生，对车轮磨损很大。研究表明，最有可能产生疲劳裂痕源的是非金属夹杂物。从产生接触疲劳缺陷的可能性来看最不利的因素是不变形的氧化铝夹杂。
车轮钢脱氧工艺分析
【摘 要】
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铁路用轮使用过程中早期出现最普遍的原因之一是钢中出现接触疲劳缺陷，是因工作中高接触负荷而产生，对车轮磨损很大。研究表明，最有可能产生疲劳裂痕源的是非金属夹杂物。从产生
【出 处】
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现代冶金（内蒙古）
【发表日期】
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2009年1期
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