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随着中国高速公路网建设步伐的加快，特别是高速公路网建设向中西部地区的推进，中西部地区山区较多，路基挡土墙的应用也愈来愈多。为了适应中西部地区的地形、土质、地质等条件，满足高速公路网的建设需要，开发并研究新型的支挡结构具有十分重要的现实意义。悬锚式挡土墙是利用悬臂式挡土墙技术与锚定板技术组合而成的一种轻型支挡构筑物。本文以两层锚定板的悬锚式挡土墙为研究对象，较系统研究了悬锚式挡土墙墙身的稳定性分析方法。