我年轻时经常梦想着，有一天能开着自己的车奔驰在大草原上，头顶蓝天、白云，身边绿草、森林飞驰而过……可在那个年代，买车、开车无疑是南柯一梦。
　　10年前我退休了，回家乡租了两亩地，种了葡萄、梨、橘子等水果。在我的辛勤劳作下，近年来收获颇丰。每到收获季节，我就为产品的运输而发愁。肩挑、背扛着实不容易。去年，儿子发话了：“老爸，如果你能考到驾照，我就送一部车作为你70岁的生日礼物。”正好新的《道路交通安全法》出台，把考驾照的年龄放宽到70岁，我的开车梦又重新燃起。
　　我先到离家最近的白云驾校去咨询。可他们说我年龄太大需要请示领导。我知道他们在婉言谢绝，便去蓝天驾校咨询。蓝天驾校同意我报名，并专门安排了一个教练教我学车。我和教练开玩笑说：“‘白云’上不了，我就上‘蓝天’。”
　　考驾照总共要考4个科目。科目一是理论学习，每天忙完地里的活和家里的事情，我就拿出辅导资料，对题库里的1000道理论题目先看再做，做了再看，如此学了半个月，终于把这1000道题背得滚瓜烂熟。上机考时我居然考了98分，顺利通过科目一考试。
　　科目二可就不容易了。新《道路交通安全法》对学员提出了更高的要求，有倒车入库、侧方停车、定点停车和坡道起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，并且规定5个项目都要考到90分以上。每个项目考核都用雷达测距，一超过边线就是不及格。我过去只听说用油门来控制车速，可科目二考试完全不用油门，而是用离合器调速，比用油门控速难多了。年轻人腿脚灵活，两三天就练得很好，而我的腿总不听使唤，调速时不是快了，就是停车。有时半天练习下来，下车时脚都站不稳。经过十几天的苦练，我终于掌握了半联动技术。开车前进还好掌握，倒车入库可就难了，全靠反光镜。教练教我一个办法：把倒车的每一个项目都标准化、模式化，把车头、车身上的标志线分成A点、B点，操作起来就具体了，哪个点对哪条线、方向打多少一定要牢记，这样倒车就能顺利入库。为此，我每天晚上躺在床上都在背倒车口诀。现在的考试都用电脑，考试时电脑不停发指令，科目二第一次考试时我边操作边听指令，非常紧张，车子不是熄火就是在坡上下不来，结果失败了。后来教练给我找了好几部不同型号的车陪我反复练习，我终于克服了畏惧心理和紧张情绪，科目二第二次考试顺利通过！教练们都为我这个驾校年龄最大的考生鼓掌。
　　科目三考试是在公路上开3公里。中途电脑要发13个指令。比如通过学校门口，就有远近灯光变换、踩刹车减速、踩离合器从三档变二档等指令，通过学校后再踩离合器从二档变三档等指令。年轻人反应快，每一个动作都能做到位。而我年纪大了，反应不够灵敏，每每听到指令往往要先想一下才能做出相应反应。针对这个弱点，我就想办法，把这些指令都编成顺口溜。比如起步就念：开（灯）、打（转向灯）、鸣（喇叭）、挂（档）、松（手刹）……这一招果然奏效。我一边念一边做，哪一个动作都没落下。路考那天，我暗暗给自己加油。电脑报出我的考试成绩——100分！回家的路上我情不自禁地放声高歌“革命人永远是年轻……”
　　科目四是考《道路交通安全法》，从1000个题目选50题。我发扬连续作战的精神，死记硬背，3天就拿下了科目四，考了96分。我这个70岁的老翁终于毕业，顺利拿到驾照了！也打破了该校考驾照的年龄纪录！
　　儿子听说我考到驾照的消息后，马上从北京赶回来，送我一辆“五菱宏光”作为奖励。现在每当我驾车通过英雄大桥，看见千里赣江在我的脚下一闪而过时，一种“老夫聊发少年狂”的自豪感便油然而生。古稀之年终圆驾车梦，美哉！
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