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对常州市快速公交一号线工程设计和运营组织相关经验进行总结，为国内其他城市提供参考。首先介绍了快速公交一号线的建设背景和系统组成。从3个方面总结了发展经验：充分考虑快速公交线路走向与城市空间布局的关系，提出主线为南北主轴线走向与3条支线引入市中心的快速公交组合线路模式；构建了“主线＋支线”的组合线路网络布局，提高快速公交服务品质及专用车道利用效率；依据客流需求和道路条件采用中央侧式车站和右开门车辆等。最后，探讨了其实施效果。