【摘 要】
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一种适用于油田大吨位自行式修井机、车装钻机及公路用大型水罐车、油罐车、军用车等特种车辆的七车桥汽车底盘 ,最近在河南南阳石油机械厂研制成功 ,并获得国家专利。在此之
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一种适用于油田大吨位自行式修井机、车装钻机及公路用大型水罐车、油罐车、军用车等特种车辆的七车桥汽车底盘 ,最近在河南南阳石油机械厂研制成功 ,并获得国家专利。在此之前 ,国内上述特种车辆所用底盘最多为6根车桥。受公路路面和桥涵承载能力的限制 ,用六车桥底盘组装的特
A seven-axle truck chassis suitable for large-tonnage self-propelled workover rigs, car rigs and large-scale water tankers, tankers, military vehicles and other special vehicles has been successfully developed in Henan Nanyang Petroleum Machinery Factory Access to national patents. Prior to this, the domestic chassis for the above special vehicles up to 6 axles. Limited by the bearing capacity of highway pavement and bridge and culvert, special assembly with six axle chassis
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杨之光教授，1930年出生于上海，广东揭西人。中学时期曾师从书法家李健学习书法、篆刻，师从诗人顾佛影（大漠诗人）学习诗词。1949年入广州市艺专及南中美院，从高剑父学习中国画，1950年考入苏州美专上海分校中国画科学习。1950年夏考入北京中央美术学院绘画系，接受徐悲鸿、叶浅予、董希文等教师指导。1953年-1958年任教于武昌中南美专，学校南迁广州后任教于广州美术学院中国画系，历任教授、系主任、美院副院长。现为广州美院教授、学院咨询委员会委员、中国画研究院院务委员、中国国家画院首批院士。本刊特委托广州《