【摘 要】
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随着我国高速铁路里程的逐年提高,既有铁路不仅承担着繁重的营运压力,还面临着较为频繁的大中修工作。为了不影响线路的正常营运,也为了铁路施工安全的考虑,既有铁路的大中修
【机 构】
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随着我国高速铁路里程的逐年提高,既有铁路不仅承担着繁重的营运压力,还面临着较为频繁的大中修工作。为了不影响线路的正常营运,也为了铁路施工安全的考虑,既有铁路的大中修普遍采取天窗点施工的方式。本文主要针对铁路大中修天窗点施工的特点,以典型大中修工程天窗点施工为例,结合现场测量的实际数据,详细分析了施工过程中人工和机械的消耗量,为既有线铁路封锁线路的施工管理提供一定的参考作用。
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