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由于正常运营的需要及各种条件的制约，新建桥梁基桩常用的检测方法（如静载试验法、高应变法、低应变法、超声波法及取芯法等）在既有桥梁中均难以实施，且其检测结果亦不足以全面评估基桩状况。本文提出的动刚度法，通过安装于桩顶位置的传感器采集激振力作用下桩土系统响应信号，分析绘制导纳随频率变化曲线，并由此推算基桩承载力；辅以取芯法、低应变法等检测手段进行验证，对某高速公路承载力不明确的部分既有基桩进行检测和理论分析，给出了这些基桩的实际承载力。检测结果表明，在正常运营的条件下，采用这一方法对在役基桩进行无损检测可以较