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2008年以来，“紧运行”已经成为中国经济宏观层面乃至各个企业经营的一个状态符号。受国际经济放缓、出口减弱、人民币升值、劳动力及油价成本上涨等因素的传导和影响，集装箱运输市场走淡的不确定因素加快积聚，近期中日集装箱班轮航线在逼近零运价的同时，一些经营惨淡的企业宣告退出航线经营，引发了市场波动和震荡，不少班轮公司显现出几分忧虑。