论文部分内容阅读
小型科考船一般都为单机单桨,存在失去动力隐患。本文首先对船舶PTO与PTI模式进行了综述,针对经典配置的单机单桨科考船推进系统冗余性改造提出了三种方案,论证了增加PTO/PTI电机辅助推进方案的先进性。对PTO/PTI电机的四种启动方式进行了论证,并概括了各自的优缺点.最后对PTO/PTI改造中涉及到的动力系统、电气系统的改造进行了分析和概括。