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针对汽车虚拟仪表指针运动过程中的指示准确度、响应时间和平滑性问题,将传统汽车仪表机械指针运动机制与显示器帧频率相结合,设计一种虚拟指针运动控制方案。CANoe硬件在环仿真实验结果表明：该方案不仅满足指针指示的准确度和响应时间要求,而且指针运动过程中无拖影、跳变等现象。
汽车虚拟仪表的指针设计与实现
【摘 要】
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针对汽车虚拟仪表指针运动过程中的指示准确度、响应时间和平滑性问题,将传统汽车仪表机械指针运动机制与显示器帧频率相结合,设计一种虚拟指针运动控制方案。CANoe硬件在环
【机 构】
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重庆邮电大学自动化学院
【出 处】
：
汽车零部件
【发表日期】
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2018年2期
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