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随着铁路客运专线建设的迅猛发展，双线整孔箱梁预制梁场成了施工中的重点。结合国外高铁及国内各客运专线箱梁预制场建设经验，从梁场选址、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定、梁场规划布置方式、出梁方式及出梁设备等方面，重点介绍了梁场规划设计的原则与方法。
350km/h铁路客运专线箱梁预制场规划设计原则与方法
【摘 要】
：
随着铁路客运专线建设的迅猛发展，双线整孔箱梁预制梁场成了施工中的重点。结合国外高铁及国内各客运专线箱梁预制场建设经验，从梁场选址、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定
【机 构】
：
中铁十九局集团第五工程有限公司
【出 处】
：
铁道勘察
【发表日期】
：
2008年3期
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