城市发展与规划

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiongxiaoxue
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  摘要:以人类发展及社会进步为中心的社会发展目标具有广泛的涵义,其中,某些社会发展目标是与城市空间环境密切相关的。城市空间环境的规划与建设会影响某些社会发展目标的实现;反过来,合理的社会发展目标的选择是塑造良好的城市空间环境的重要条件。良好的生活质量、地域平等与社会公平、社会安全、多样选择以及公众参与等社会发展目标,对于城市建设的实践活动均具有实际的指导意义。
  
  关键字:城市 合理 保护
  Abstract: The planning and construction of urban space environment will affect the development of certain social goals; in turn, a reasonable choice of the social development goals is to create a good urban space environment. Good quality of life, geographic equality and social equity, social security, multiple choice and public participation in social development goals has practical significance for the practice of urban construction.Key words: cities; reasonable; protection
  中图分类号:F291.1文献标识码:A文章编码:
  
  随着社会生产力的提高和经济的发展以及城市人口的增多,我国的城市建设发展进入到了一个崭新的领域,然而在城市化建设前进的路上却存在着一些不可忽视的问题,有的问题将会对城市现代化的未来产生很不好的影响,因此为了城市更好的发展,我们必须把城市建设过程中出现的问题及时总结并合理的规划与解决。
  一、建立通畅的城市交通网
   伴随着城市机动车增长迅速,城市中非机动车主要是自行车占有较大比重,市区人口稠密,道路狭窄、功能老化和交通设施滞后,商业区过于集中,致使人、车、路的矛盾进一步加剧,形成了我国当前交通严重堵塞。针对我国城市交通问题,应科学规划城市交通,不断提高道路交通管理决策科学化程序,确保管理措施的合理性和实用性。)k._ A
   设置公共汽车专用通道,提高市民乘坐公交车的积极性。在城市外围地区先行建设公共汽车专用路,城市中间密集地区有计划地规划、拆迁和预留,避免不必要的重复建设和浪费。同时,在已建成的城区主要干道大力开辟公交专用道,设置专门隔障,使其他车辆无法随意进出,并在一些道路路口实行公交路口信号灯优先放行,在城区所有禁止社会车辆转弯的路口,均允许公交转弯等措施。同时,在市区火车站、人口集中的居民区以及商贸中心设立专线车,将公交线路延伸至市区各个角落,直至各大型市民居住社区;在不影响交通的前提下,加大公交线路和站点密度和公交车辆运行频率,并大力强化公交从业人员文明服务和文明交通素质,提高公交车辆档次和按时到位准点率,逐步增大公交车辆单车运力,给乘客创造一个安全、舒适、快捷、方便的乘坐环境。二、增加人均绿化面积
  在道路中央分车带、道路两侧分车带、道路沿线两侧范围内及大型立交桥桥区实施绿化。道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷,不利于汽车尾气的排放,直接危害两侧的行人和建筑内的居民,对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能,兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物,如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等,采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式,形成立体层次感,起到良好的防护作用和景观效果。修建屋顶花园,屋顶的绿化不但可以增加一部分植物种植面积,而且还可以使屋顶雨水的排放量减少三分之一,其余三分之二的雨水形成蓄存在屋顶上,屋顶密封层中的温度只会缓慢地上升到25度左右,而在严寒的冬季,温度也不会降至零下。由于温差较小,整个屋顶的热荷载明显的小于绿化的砂石平屋顶的热荷载。
  三、合理分布居住区
  应合理分布城市居住区,减轻城市居住区的大气、噪声等各种生活污染。作为工业城市肯定有工业区与生活区的组团功能分布问题。比较大的工业区要布置在城市的外围,并与城市保持一定的距离。污染严重的工业企业应布局在城区的下风向或河流的下游。比较小的工业企业,污染程度也比较轻,可布局在城区边缘,但以不对城市造成显著的不利影响为前提。工业区与居住区之间应设立绿化隔离带,隔离带的宽度视工业区对居住区的干扰状况而定。污染严重或干扰程度大的,隔离带要宽一些;污染较轻或干扰程度小的,隔离带可窄一些。注重工业企业的集聚效益和互补效益,工业区必须达到足够大的规模,以发挥良好的经济效益。工业区与城区的关系是“若即若离”,也就是说,应当方便生产,也要方便生活。
  城市的布局方式应为自城市中心向外依次分布商业区、住宅区和工业区。社会因素对住宅的分化起到了一定的影响,其一是由于收入的差异造成高级住宅区与低级住宅区的背向发展。
  四、健全城市环保设施
   城市污水处理厂作为废水间接排放源的处置场所,其接纳的工业废水成分日益复杂。而现阶段我国对预处理标准的规定尚不明确和完善。因而十分有必要健全工业废水的预处理标准体系,规范行业纳管企业的排污行为,从而保障污水处理厂出水水质达标。需要加强以下方面的工作:一方面,应对行业废水是否适合进行纳管处理进行充分论证。对于适合纳管处理的行业,应在废水排放行业标准中增设非常规物质和有毒物质的预处理标准,逐步构建健全的预处理标准体系。国家和地方环境保护主管部门应加大对预处理标准的完善力度,在相关行业预处理标准缺位的情况下,应审慎对待工业企业废水的纳管处理申请。建立健全预处理排放标准体系是实现污水处理厂正常运行的基础性工作,而提升污染源的监控水平,做好污水处理厂水质的源头控制工作是预处理标准执行的重要保障。
  五、土地价值充分利用
   土地是人类生活和生产活动的最宝贵的资源。但是,随着人口的增长,人类需求的增加,土地资源紧缺的状况也日益严重。面对这种局面,认真研究土地资源开发利用现状、潜力和存在的问题,从而制定出一系列切实可行的对策,是一项紧迫而重要的任务。现阶段我国土地使用上存在着供需矛盾加剧、建设用地指标不足等问题。土地利用总体规划相对经济高速发展的形势已明显滞后。在城市的发展与规划过程中应用足用活国家土地政策;清理盘活闲置土地;促进节约集约用地,在这一点上关键要立足内涵挖潜,改造盘活旧城区、旧厂房、旧村庄,推进低效用地二次开发利用,拓宽建设用地渠道,大力推行工业进园、住宅进区、产业集聚的节约集约用地。鼓励工业企业节约集约用地。鼓勵企业在不增加建筑密度的前提下提高土地利用率和增加容积率。
  六、加强城市生态环境保护
   生态城市应该是一个经济发展、社会进步、生态保护三者保持高度和谐,技术与自然达到充分融合,环境清洁、优美、舒适,从而能最大限度地发挥居民创造力、社会生产力并促使城市文明程度不断提高的稳定、协调与永续发展的人工复合环境系统。
   开展水污染综合整治。通过实施城市水污染控制和水生态环境改善基本策略,遏制城市水体环境恶化的趋势;采取最严格的措施保障饮用水源水质安全大力推进大气污染防治。要求排放二氧化硫的重点企业必须配套建设脱硫装置和除尘设施,逐步建设脱氮装置;加快能源结构调整,提高清洁能源比重;大力发展城市公共交通,加速淘汰污染严重的机动车;全面加强城市道路扬尘和建筑施工扬尘防治。全面推进噪声污染防治。要加强对商业网点、娱乐场所等主要生活噪声源的监管,严格控制经营场所噪声扰民;调整和优化城区交通运输格局,采取各种有效噪声控制设施,降低城市道路交通噪声;有关部门要及时查处群众反映强烈的各类噪声污染扰民问题。深化固体废物污染防治。积极推行生活垃圾源头减量和分类收集,完善生活垃圾污染防治的社会化服务体系,促进生活垃圾收集、处置的产业化发展;推进工业固体废物的综合利用,建设废物交换中心和废旧电子电器回收利用设施。
  总结
  一座城市就是一个社会,是生活在这座城市里的所有人而组成的。城市之美,往往不是因城市而美,而是城市因人而美。应该说,没有人不希望这座城市这个社会美好,给人以幸福快乐、给人以尊严 。城市的发展与合理的规划是为了才让我们的城市更加美好,让人们在舒适的环境下享受生活、享受自然赋予我们的一切。
  
  参考文献:
  【1】于今《城市更新:城市发展的新里程》国家行政学院出版社,2011.4
  【2】朱铁臻《城市发展学》河北教育出版社,2010
  【3】(美)马修·卡恩著,孟凡玲译《绿色城市:城市发展与环境》中信出版社,2008.1
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