【摘 要】
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一、概述ND_2机车柴油机联合调节器系瑞士苏尔士公司专利,因无模拟试验装置,故对联合调节器负荷试验调整一向在柴油机试验站或机车水阻台上进行,工作条件差,时间长,耗油多,
【机 构】
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广州铁路局科研所,长沙机务段,长沙机务段,长沙机务段,
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一、概述ND_2机车柴油机联合调节器系瑞士苏尔士公司专利,因无模拟试验装置,故对联合调节器负荷试验调整一向在柴油机试验站或机车水阻台上进行,工作条件差,时间长,耗油多,且故障不易判断、处理。广州铁路局科研所和长沙机务段经过近三年的反复试验,研制成功了苏尔士联合调
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