论文部分内容阅读
机载雷达杂波抑制本质上是空时二维滤波问题，为了在提高系统检测性能的同时增强波速保形能力，文中对空时动目标显示（ＭＴＩ）自适应权的约束方法进行了研究，提出了一种新的约束，并结合实际大边面系统减少自由度的要求，提出将偏置天线相位中心（ＤＰＣＡ）技术用在空时ＭＴＩ中。针对文中提到的方法，进行了大量的仿真比较，实验结果表明该方法可以有效减少系统自由度，提高波速保形能力。