论文部分内容阅读
承受交变载荷的结构都会产生疲劳,由此带来的疲劳破坏会带来巨大的损失。因此,承受交变载荷的结构都需进行疲劳强度设计。车身作为车辆的主要承载构件,也要承受交变载荷的作用,因此也要进行疲劳强度设计。目前,车身疲劳寿命的评价主要靠台架试验和道路试验。试验周期长,费用高。本文对某商用车白车身的疲劳仿真分析与优化设计进行探讨。