新型列车风道风口形式的优化研究

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结合原型实验和CFD模拟 ,对新型列车风道风口的送风特性进行了研究。针对初始设计中存在的问题 ,提出了 7种改进方案 ,并用CFD方法进行了优化研究。对优选方案进行了实验验证 ,实验结果与CFD模拟结果较为一致。
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