【摘 要】
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西焙岭隧道为高速隧道,为京台高速的重点工程。本隧道全长2895m,隧道行车道宽度按照设计行车速度100km/h 考虑。隧道采用“新奥法”施工,隧道洞门形式主要采用端墙式洞门。衬
【机 构】
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中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司
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西焙岭隧道为高速隧道,为京台高速的重点工程。本隧道全长2895m,隧道行车道宽度按照设计行车速度100km/h 考虑。隧道采用“新奥法”施工,隧道洞门形式主要采用端墙式洞门。衬砌结构设计采用“新奥法”复合式衬砌,洞口段采用明洞开挖,并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风,并配置风机,照明采用钠光灯照明。施工方面,采用全断面一次光面爆破,并进行科学施工管理。
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