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根据层板单元的热分析结果和层板发汗冷却推力室固有的结构特点,提出这种先进发动机冷却方案的设计原理和结构参数的计算公式,结合一台50kN发动机推力室喉部改再生冷却为发汗冷却的改形设计,分析其层板发汗冷却段喉部的设计方法和主要结构尺寸的计算结果.还比较了全再生冷却和发汗冷却两种冷却方式下发动机推力室的温度、热流密度和重量 .对先进层板发汗冷却推力室的结构设计提供了参考.