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在综合分析引射火箭燃烧组织模式的基础上，针对固定结构的引射火箭发动机，借助双燃烧室冲压发动机的原理，开展了SMC＋DAB混合燃烧组织模式的数值分析和发动机直连实验研究，详细分析了富燃一次燃气对二次燃烧火焰稳定的作用及其对发动机性能的影响。结果表明，SMC＋DAB混合燃烧模式具有一定的优点，合适的一次燃气混合比可起到稳定二次燃烧火焰和提高发动机性能的作用，偏高和偏低的一次燃气混合比都不利于发动机性能的提高。在文中给定的实验条件和参数条件下，一次燃气混合比应为0．7左右。