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以某电动汽车的单挡双级减速器箱体为研究对象,利用有限元分析软件对箱体进行模态分析。提取箱体的前6阶模态,与输入轴转频及齿轮啮合频率进行共振分析,结果表明箱体与齿轮一级啮合存在共振频率。对减速器箱体进行结构改进,避开共振频率,为箱体减震降噪提供理论分析依据。
某电动汽车减速器箱体模态分析
【摘 要】
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以某电动汽车的单挡双级减速器箱体为研究对象,利用有限元分析软件对箱体进行模态分析。提取箱体的前6阶模态,与输入轴转频及齿轮啮合频率进行共振分析,结果表明箱体与齿轮一
【机 构】
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湖北汽车工业学院机械工程学院
【出 处】
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湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
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2019年3期
【基金项目】
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湖北省自然科学基金(2017CFB741);湖北省教育厅科学技术研究项目(B2016089)
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