填石路基施工技术在公路工程中的应用

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结合实际工程,试验段的路基施工方案采用填石路基,对石料性能包括压实特性及物理力学性能进行分析,旨在探寻最佳的施工方案及施工工艺,并对施工后的稳定性,包括施工中应力变化、边坡形式及沉降量进行探讨。研究结果表明,级配不会影响填料颗粒破碎性能,但集料最大粒径、压实功等要素都会影响填料破碎程度;可以通过降低路基高度或增加路基密实度以提高填料物理力学性能;施工结束后1年进行沉降观测,工后沉降下降到每月1mm,表明沉降已经完成,路基结构比较稳定。
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