【摘 要】
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一、加氢装置的腐蚀1、临氢系统(1)加氢反应器:φ2200×11300mm,壁厚δ=58+3mm,材质为ASTMA387—Cr11.Cl_2,内衬3mm厚ASTMA240TYPY347板,短管和弯头都堆焊第一道TP309、第二
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一、加氢装置的腐蚀1、临氢系统(1)加氢反应器:φ2200×11300mm,壁厚δ=58+3mm,材质为ASTMA387—Cr11.Cl_2,内衬3mm厚ASTMA240TYPY347板,短管和弯头都堆焊第一道TP309、第二道TP347,共3mm。反应温度:入口407℃;出口416℃;反应压力:6×10~6Pa;打开反应器后,未发现异常腐蚀现象。(2)联合进料换热器:浮头式,换热面积为122m~2,筒体材质为Fe52·IUN
First, hydrogenation plant corrosion 1, the hydrogen system (1) Hydrogenation reactor: φ2200 × 11300mm, wall thickness δ = 58 +3 mm, made of ASTMA387-Cr11.Cl_2, lined with 3mm thick ASTMA240TYPY347 board, short tube and Elbow are welding the first TP309, the second TP347, a total of 3mm. Reaction temperature: inlet 407 ℃; outlet 416 ℃; reaction pressure: 6 × 10 ~ 6Pa; After opening the reactor, no abnormal corrosion was observed. (2) co-feed heat exchanger: floating head, heat transfer area of 122m ~ 2, the tube material is Fe52 · IUN
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