常用两种沥青路面设计方法比较

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当前沥青路面设计方法主要有两类:一是以力学分析为基础,考虑环境、交通条件以及材料特性为依据的理论;一是以经验或试验为依据的经验方法.我国的沥青路面设计以弹性层状体系为基础.严格说来,沥青路面在力学性质上属于非线性的弹-粘-塑性体;以美国AASHTO为代表的经验法是人们通过大量的测试,修筑试验路对实际车辆行驶效果进行系统的观察,形成了以车辆荷载作用下确保路面结构承载能力为核心的设计法.
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