【摘 要】
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伴随京沪高铁的降速开通,高铁在安全性、项目资金、环保问题等诸多方面遭到诟病,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的发生更将对高铁的质疑推上顶峰。“高铁帝国”的热情
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伴随京沪高铁的降速开通,高铁在安全性、项目资金、环保问题等诸多方面遭到诟病,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的发生更将对高铁的质疑推上顶峰。“高铁帝国”的热情似乎正在慢慢冷却,这是否意味着紧急刹车开始转向?对于处于高铁产业链上的有色企业来说,机会何在?
Accompanied by the slowdown of the Beijing-Shanghai high-speed rail opened, high-speed rail in security, project funding, environmental issues and many other aspects have been criticized, “7.23 ” Yongwen line of special major railway accidents will also challenge the high-speed rail On the peak. “High-speed Rail Empire,” the enthusiasm seems to be slowly cooling, which means that the emergency brake began to turn? For high-speed rail industry in the non-ferrous industry, what is the chance?
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