浅埋砂层大断面暗挖隧道临时支护拆除研究

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以石家庄地铁1号线中山广场站一解放广场站区间暗挖配线为背景,研究在浅埋砂层大断面隧道暗挖二衬施工中,因无法使用爆破整体施工,须借助临时支撑将大断面分段分部位施工,在二衬施工前再将临时支撑拆除。由于断面较大,临时支护结构须分块分段拆除,拆除前后,通过对隧道土体受力状况的分析,调整二衬施工时间、工序、拆除长度等,控制地表沉降,指导二衬安全有序施工。
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