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浮置式轨道结构作为一种减振降噪的轨道结构，广泛应用于城市轨道交通线路中。目前，这类轨道结构有钢弹簧浮置板、隔离式减振垫和梯形轨枕等几种轨道型式，其中钢弹簧浮置板轨道又包括传统的现浇铜弹簧浮置板轨道与新型的预制钢弹簧浮置板轨道。文章通过对这4种浮置式轨道的自振频率有限元分析，研究了不同设计参数对它们各自自振动频率的影响，以期为今后浮置式轨道结构其他动力特性分析提供参考。