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随着经济基础的迅猛发展,路桥施工在我国进行大范围的开展,当前路桥工程已经普遍成为现代化社会发展的重要标志。然而,我国地域广阔,地址分布不够均衡,在进行具体的公路桥梁建设过程中,对于项目的实施会产生一定的不良作用和负面影响。例如,软土地基渗透性差、地区含水量高、抗碱性强度差等等,这些因素的存在都不利于具体的路桥工程的施工,对其中的稳定性会造成一定的负面影响。为了确保在具体的公路桥梁的建设规程中的安全性、实用性,需要对软土地基进行科学合理的规划和处理。