论文部分内容阅读
对具有大转角的常规直叶片,正弯与反弯叶片的三套在尺寸,低展弦比的矩形叶栅进行了低速风洞实验,详细测量了栅前三个,栅内六个和栅后一个轴向垂直面内的气动参数,实验结果表明,与常规直叶片相比,叶片的反弯曲削弱了马蹄涡和通道涡的强度,并抑制通道涡向叶栅中部发展,从而避免了上,下通道涡的汇合。因此,反弯叶片叶栅中的二次旋涡损失显著降低,流动特性大为改善。