Na+掺杂对锂离子电池正极材料LiNi0.5Mn1.5O4晶体结构和电化学性能的影响

来源 :中国有色金属学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tsmljgh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用简单固相法制备LiNi0.5Mn1.5O4及Na+掺杂的Li0.95Na0.05Ni0.5Mn1.5O4正极材料,研究Na+掺杂对LiNi0.5Mn1.5O4材料晶体结构和电化学性能的影响。分别采用XRD、SEM、FT-IR、CV、EIS和恒流充放电测试对样品进行表征。结果表明,未掺杂和Na+掺杂样品均为由八面体一次颗粒组成的二次团聚体颗粒,Na+掺杂在一定程度上减小了一次颗粒尺寸。Na+掺杂可有效抑制LixNi1-xO杂相的生成,提高Ni/Mn无序度,降低电荷转移阻抗,加快锂离子扩散,从而提高材料的
其他文献
快速货运是一种现代化的运输生产方式,是未来货物运输的发展趋势之一.在快速货运系统设计及运行过程中,如何科学、合理地选择快速货运的运送路径则成为必须解决的关键问题.快
使用廉价CaCO3作为发泡剂,采用粉末压块熔炼工艺制备单胞间具有通道的半开孔泡沫铝。将铝和CaCO3粉末混合物冷压缩成在空气气氛和一定温度下发泡的致密圆柱形前驱体。研究前驱
采用CTAB辅助水热法制备棒状单斜相BiPO4。通过光沉积在BiPO4表面负载MnOx纳米粒子,形成MnOx/BiPO4异质结。采用XRD、SEM、TEM、XPS、PL及UV-Vis等手段对样品进行表征。结果表
针对诱导系统提供无诱导信息、完全诱导信息、描述性诱导信息和建议性诱导信息四种情况的驾驶员反应行为(路径选择行为)建立了博弈论模型,分析了驾驶员反应行为对交通流的影
介绍了制造多孔冲模的具体工艺方法,使用这些方法能很容易地保证每对凸凹模都有均匀的间隙。,因而能快速,低成本地制造高质量的多孔冲模与级进模。
可变信息标志(VMS)是ITS信息提供系统的重要组成部分.本文系统评述了国内外在VMS项目评价方面的主要研究进展,指出了已往研究中存在的主要问题,进行了VMS项目社会经济效益分
<正>1 我国电火花成型机床沿革简述电火花加工技术诞生半个多世纪以来,从理论研究、工艺实验及其设备的功能、效率、结构、造型、可靠性、稳定性、价格和产量等诸多方面,都有
本研究的目的是通过提高环境温度来显著降低激光熔覆涂层的开裂敏感性,并揭示激光熔覆涂层中不同深度区域的残余应力分布规律。在25、400、600和800&#176;C环境温度下通过激光
此文应用金属塑性变形理论对冷挤压中的缩孔形成机理进行了定性分析,分别论述了工艺改进前的毛坯形状对金属流动规律的影响和工艺改进后的毛坯形状对金属流动规律的影响,找到了
超车是高速公路上非常普遍的现象,传统的模型都不能够很好地刻画超车的一些定性和定量的性质.基于薛国新和顾怀中的超车模型的基础上,在分析超车过程时考虑了车辆超车过程中