【摘 要】
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船舶在船台上或者船坞内建造到一定阶段后便可下水,即将原在船台上或者在船坞内呈支撑状态的船进入水中呈漂浮状态.传统下水方法即船台纵向重力式下水,依靠船舶本身的重力,沿着船台滑道滑入水中.当下水过程进行到一定阶段时,船舶出现艉浮,此时在船舶的艏支点处会出现一个非常大的艏支点应力,此应力通常为上千吨.若工艺设计不当,极有可能在下水过程中使船首产生较大范围的变形,甚至破坏.因此,需要在前期策划下水工艺时,应用有限元软件对下水过程中的艏支点强度进行计算,确保在建船舶的顺利下水.
【机 构】
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中船澄西船舶修造有限公司,江苏 江阴 214400
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船舶在船台上或者船坞内建造到一定阶段后便可下水,即将原在船台上或者在船坞内呈支撑状态的船进入水中呈漂浮状态.传统下水方法即船台纵向重力式下水,依靠船舶本身的重力,沿着船台滑道滑入水中.当下水过程进行到一定阶段时,船舶出现艉浮,此时在船舶的艏支点处会出现一个非常大的艏支点应力,此应力通常为上千吨.若工艺设计不当,极有可能在下水过程中使船首产生较大范围的变形,甚至破坏.因此,需要在前期策划下水工艺时,应用有限元软件对下水过程中的艏支点强度进行计算,确保在建船舶的顺利下水.
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