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不需要封閉交通,不需要开挖路面,更不需要使用混凝土、砂石就可以进行地下管道修补,这是真的吗?5月25日上午,一辆黄色的施工车停靠在太原市新开南巷南段路东的路边,市政公共设施管理处第一道排养护管理所正和北京欧诺迪科技有限公司施工人员进行地下管道修补工作,与以往不同的是整个施工过程没有开挖路面,也没有封闭交通,仅用了一些新材料管道和电子设备就实现了井下换管作业。据介绍,这是太原市首次引入静态破拆换管新技术修补地下管道,该项技术的成功运用在太原尚属首次。
新开南巷是太原市北城地区一条小街巷,该巷地下污水管道始建于20世纪80年代,今年4月份因污水外溢导致该路段路面发生塌陷,经过该处第一道排养护管理所对管线的全面勘查,发现新开南巷地下污水管道内壁已经腐蚀严重,结构也发生了变化,管道接口漏水严重,如不及时处置,极易再次造成路面塌陷,存在较大安全隐患。但这里人流、车流量较大,道路两旁店铺众多,管道上方还有着生长多年的大树,地下管网复杂。若采用传统的路面明开挖置换修复管道施工,不仅需要对整个交通节点全面封闭,且施工时间相对较长。基于上述因素的考虑,市政部门通过对原有管线的反复评估和各种非开挖修复技术的论证,决定采用丹麦先进的HDPE浆膜内衬非开挖修复新技术,即在原有破损的管道内侧新增一条管道,这条管道位于旧管道的内侧,由新型材料制成。整个施工过程只需12个小时就成功完成了该路段50米地下污水管道置换的作业,置换后管道保持原有坡度不变。由于新管道的材料具有超强的耐酸碱腐蚀功能,注入的特殊浆液固化后还有很高的抗压强度,因此,使用这种新技术修复的管道不仅具有耐腐蚀的功能,还增加了原管道的抗压强度,此种修复方法称为管道再生技术。
据了解,新技术设计使用寿命为30年,不仅避免了传统修复地下管道“开膛破肚”的缺陷,且不受季节和温度的影响,对于太原市冬季修补地下管道是一个很好的补充。下一步,该项技术还将用于太原市其他路段地下管道修补工作。
新开南巷是太原市北城地区一条小街巷,该巷地下污水管道始建于20世纪80年代,今年4月份因污水外溢导致该路段路面发生塌陷,经过该处第一道排养护管理所对管线的全面勘查,发现新开南巷地下污水管道内壁已经腐蚀严重,结构也发生了变化,管道接口漏水严重,如不及时处置,极易再次造成路面塌陷,存在较大安全隐患。但这里人流、车流量较大,道路两旁店铺众多,管道上方还有着生长多年的大树,地下管网复杂。若采用传统的路面明开挖置换修复管道施工,不仅需要对整个交通节点全面封闭,且施工时间相对较长。基于上述因素的考虑,市政部门通过对原有管线的反复评估和各种非开挖修复技术的论证,决定采用丹麦先进的HDPE浆膜内衬非开挖修复新技术,即在原有破损的管道内侧新增一条管道,这条管道位于旧管道的内侧,由新型材料制成。整个施工过程只需12个小时就成功完成了该路段50米地下污水管道置换的作业,置换后管道保持原有坡度不变。由于新管道的材料具有超强的耐酸碱腐蚀功能,注入的特殊浆液固化后还有很高的抗压强度,因此,使用这种新技术修复的管道不仅具有耐腐蚀的功能,还增加了原管道的抗压强度,此种修复方法称为管道再生技术。
据了解,新技术设计使用寿命为30年,不仅避免了传统修复地下管道“开膛破肚”的缺陷,且不受季节和温度的影响,对于太原市冬季修补地下管道是一个很好的补充。下一步,该项技术还将用于太原市其他路段地下管道修补工作。