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道路交叉口的信号控制在整个城市交通中扮演着重要的角色,建立一个精确有效的智能信号控制系统对城市交通管理具有重要的意义。利用遗传算法的优越性,建立了交通信号实时控制的点动态优化模型,同时给出相应的算法。借助MATLAB 7.0完成模型的求解,进行了十周期的动态仿真。通过与固定的配时方案对比发现,在车流高峰时段采用动态实时配时方案,能明显提高道路的通行能力。