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该实用新型公开一种实现城市轨道交通站前折返的系统,该系统中包括岛式站台,该岛式站台两侧设置有上行方向正线轨道和下行方向正线轨道;该岛式站台站前,上行方向正线轨道上第一交叉点设置有连接下行方向正线轨道上第二交叉点的渡线轨道;上行方向正线轨道上第三交叉点设置有连接下行方向正线轨道上第四交叉点的联络线轨道。由于该系统中具备两条独立折返进路,列车可以交错使用两条进路折返,互不干扰,从而提高车站折返能力。