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摘要：航空装备维修保障安全风险评估是提高装备维修保障安全管理水平的重要手段，同时也是后续开展安全风险控制的基础。本文通过利用等级全息建模进行风险源的辨识，从中提炼出航空装备维修保障安全风险评估方法。
关键词：航空装备；维修保障；风险评估
随着越来越多的高新技术应用于装备中，装备复杂程度、使用要求、环境敏感程度不断提高，从客观上决定了航空装备使用和维修中的风险因素在不断增多。面对装備快速发展和航空训练转型快速推进的要求，安全风险评估在装备维修保障中的应用越来越广泛，越来越重要。
一、航空装备维修保障安全风险源辨识
随着技术发展，高新技术装备不断涌现，在瞬息万变的战场中，要求这些装备必须具有良好的战备完好性、任务成功性以及快速出动能力。历次高技术局部战争表明，装备维修保障是提高战备完好性和出动强度的基础，是装备正常运转、装备形成战斗力的前提条件，也是改善装备快速出动能力和机动性的有力保证。风险源辨识是航空装备维修保障安全风险评估的基础。通过设计航空装备维修保障安全问题的HHM框架，提高了风险源辨识的完备性和风险评估的准确性。等级全息建模HHM（hierarchical holographic modeling）是一种全面的思想和方法论，它的目的在于捕捉和展现一个系统在其众多方面、视角、观点、维度和层级中的内在不同特征和本质。通过等级全息建模来识别航空装备维修保障安全风险源，可以更便利地评估子系统的风险以及对整个系统风险的影响。它对航空装备维修保障安全系统提供了一个全息的视角，可以更好地辨识风险不确定性的主要来源。由于认识到一个复杂系统的建模需要对系统的各个方面具体描述，因此，HHM建模的过程更加具有现实意义。
二、安全风险评估在航空装备维修保障中的应用
航空装备维修保障中的安全风险评估的基本对象是执行重大任务的分队和组织、保障重大任务的单位。根据建立的航空维修保障安全风险评估指标，结合航空的实际情况，其装备维修保障的风险评估要素主要包括组织领导与计划管理、维修保障与质量监控、人员素质与教育训练、保障装备、空中机械师（员）管理与训练、航材四站保障、飞行安全状况等项目。随着航空装备的发展，其具备了更为先进的技术性能指标，使装备使用安全形势日趋严峻，分析装备维修保障中存在的各种安全风险因素及其之间的内在依附关系，能够提高装备维修保障安全风险评估的准确性，可为风险量化和有针对性地开展装备安全管理提供有益参考，为建立基于风险评估的装备维修策略提供依据。
三、航空装备保障维修的安全风险评估
在装备的维修保障中，进行安全风险评估、预防风险、确保安全，成为航空装备维修保障工作中的当务之急、重中之重，这对于提高航空装备使用水平，降低装备维修费用，提高维修效益，降低风险，预防事故发生，提升航空装备使用效益具有极其重要的作用。安全风险评估是对装备安全风险开展综合系统分析，依据安全风险发生的可能性和对装备训练效果的影响程度进行量化并对安全风险指标进行排序。装备发生的各种安全风险的可能性、危害程度及可接受程度互不相同，因此需要进行排序，明确哪些安全风险是紧急的，哪些安全风险需要首先处理，以及需要采用哪些安全风险处理措施。安全风险评估目的是查找装备安全隐患，量化评估风险等级，规避或降低安全风险，促进安全发展，实现科学管理，巩固提高航空战斗力。
安全风险评估在航空装备维修保障中的应用非常重要，其作为装备安全管理的重要内容，目的是及时发现装备维修保障过程中的安全隐患，主动采取措施，有效降低风险，实现航空装备安全管理的科学化。对航空装备维修保障安全风险进行评估，根据安全风险评估要素，应综合考虑人、机、环境、管理和制度等几个方面的要素。如图1所示，从人员、装备、环境、管理、制度等方面建立航空装备维修保障安全风险问题的基本框架，是安全风险评估的基础。本文建立了航空装备维修保障安全因素的基本框架，确定了单个安全风险因素及各安全风险因素间存在的相互依附联系，从而确定关键安全风险因素及装备安全风险的综合分析与评估方法，明确装备安全风险所处的水平状态，可以更便利地评估各个子系统的风险及其对整个系统风险的影响，给出安全风险应对、处置和保障维修管理策略。通过比较分析，建立因素之间内部依存关系，如图1所示。航空装备维修保障安全，是整个安全风险问题的控制目标。因素之间的依附关系不仅描述了各指标之间的依存关系，还反映了指标之间的反馈关系。人为因素、装备因素、环境因素、管理因素及制度因素组成航空装备维修保障安全风险评估的第一级指标，而第一级下面又由其相应的第二级评估指标组成。
四、结束语
航空装备维修保障安全风险评估作为装备安全管理的重要内容，其目的是及时发现装备维修保障过程中的安全隐患，主动采取措施，有效降低风险，实现装备安全管理的科学化。对航空装备维修保障安全风险进行评估，要综合考虑人、机、环境、管理和制度五个方面的要素。
参考文献：
[1]池卫红.航空武器装备使用风险评估指标体系研究[J].中国管理信息化，2016.
关键词：航空装备；维修保障；风险评估
随着越来越多的高新技术应用于装备中，装备复杂程度、使用要求、环境敏感程度不断提高，从客观上决定了航空装备使用和维修中的风险因素在不断增多。面对装備快速发展和航空训练转型快速推进的要求，安全风险评估在装备维修保障中的应用越来越广泛，越来越重要。
一、航空装备维修保障安全风险源辨识
随着技术发展，高新技术装备不断涌现，在瞬息万变的战场中，要求这些装备必须具有良好的战备完好性、任务成功性以及快速出动能力。历次高技术局部战争表明，装备维修保障是提高战备完好性和出动强度的基础，是装备正常运转、装备形成战斗力的前提条件，也是改善装备快速出动能力和机动性的有力保证。风险源辨识是航空装备维修保障安全风险评估的基础。通过设计航空装备维修保障安全问题的HHM框架，提高了风险源辨识的完备性和风险评估的准确性。等级全息建模HHM（hierarchical holographic modeling）是一种全面的思想和方法论，它的目的在于捕捉和展现一个系统在其众多方面、视角、观点、维度和层级中的内在不同特征和本质。通过等级全息建模来识别航空装备维修保障安全风险源，可以更便利地评估子系统的风险以及对整个系统风险的影响。它对航空装备维修保障安全系统提供了一个全息的视角，可以更好地辨识风险不确定性的主要来源。由于认识到一个复杂系统的建模需要对系统的各个方面具体描述，因此，HHM建模的过程更加具有现实意义。
二、安全风险评估在航空装备维修保障中的应用
航空装备维修保障中的安全风险评估的基本对象是执行重大任务的分队和组织、保障重大任务的单位。根据建立的航空维修保障安全风险评估指标，结合航空的实际情况，其装备维修保障的风险评估要素主要包括组织领导与计划管理、维修保障与质量监控、人员素质与教育训练、保障装备、空中机械师（员）管理与训练、航材四站保障、飞行安全状况等项目。随着航空装备的发展，其具备了更为先进的技术性能指标，使装备使用安全形势日趋严峻，分析装备维修保障中存在的各种安全风险因素及其之间的内在依附关系，能够提高装备维修保障安全风险评估的准确性，可为风险量化和有针对性地开展装备安全管理提供有益参考，为建立基于风险评估的装备维修策略提供依据。
三、航空装备保障维修的安全风险评估
在装备的维修保障中，进行安全风险评估、预防风险、确保安全，成为航空装备维修保障工作中的当务之急、重中之重，这对于提高航空装备使用水平，降低装备维修费用，提高维修效益，降低风险，预防事故发生，提升航空装备使用效益具有极其重要的作用。安全风险评估是对装备安全风险开展综合系统分析，依据安全风险发生的可能性和对装备训练效果的影响程度进行量化并对安全风险指标进行排序。装备发生的各种安全风险的可能性、危害程度及可接受程度互不相同，因此需要进行排序，明确哪些安全风险是紧急的，哪些安全风险需要首先处理，以及需要采用哪些安全风险处理措施。安全风险评估目的是查找装备安全隐患，量化评估风险等级，规避或降低安全风险，促进安全发展，实现科学管理，巩固提高航空战斗力。
安全风险评估在航空装备维修保障中的应用非常重要，其作为装备安全管理的重要内容，目的是及时发现装备维修保障过程中的安全隐患，主动采取措施，有效降低风险，实现航空装备安全管理的科学化。对航空装备维修保障安全风险进行评估，根据安全风险评估要素，应综合考虑人、机、环境、管理和制度等几个方面的要素。如图1所示，从人员、装备、环境、管理、制度等方面建立航空装备维修保障安全风险问题的基本框架，是安全风险评估的基础。本文建立了航空装备维修保障安全因素的基本框架，确定了单个安全风险因素及各安全风险因素间存在的相互依附联系，从而确定关键安全风险因素及装备安全风险的综合分析与评估方法，明确装备安全风险所处的水平状态，可以更便利地评估各个子系统的风险及其对整个系统风险的影响，给出安全风险应对、处置和保障维修管理策略。通过比较分析，建立因素之间内部依存关系，如图1所示。航空装备维修保障安全，是整个安全风险问题的控制目标。因素之间的依附关系不仅描述了各指标之间的依存关系，还反映了指标之间的反馈关系。人为因素、装备因素、环境因素、管理因素及制度因素组成航空装备维修保障安全风险评估的第一级指标，而第一级下面又由其相应的第二级评估指标组成。
四、结束语
航空装备维修保障安全风险评估作为装备安全管理的重要内容，其目的是及时发现装备维修保障过程中的安全隐患，主动采取措施，有效降低风险，实现装备安全管理的科学化。对航空装备维修保障安全风险进行评估，要综合考虑人、机、环境、管理和制度五个方面的要素。
参考文献：
[1]池卫红.航空武器装备使用风险评估指标体系研究[J].中国管理信息化，2016.