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随着马士基海陆完成对铁行渣华的收购行动,全球班轮业四大联盟之一的“大联盟”体.将由“五家村”变为“四家店”。东方海外国际董事局主席董建成近日称,由于P&O Nedffoyd正等待Maersk—SeaLand收购.预计P&O Nedfloyd将于2006年2月退出“大联盟”体。但他同时表示.其余4名成员包括HapagLloyd、MISC、NYK及OOCL,都已共同表示将继续合作,信守为客户提供最佳服务的承诺。“大联盟”体各成员此前所订购的新船将会按既定计划投入航线服务.