【摘 要】
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为了解决YF-75关机过程中推力及干扰与设计预示工况存在差异的问题,基于飞行数据辨识发动机关机段的推力变化历程及三通道干扰力矩,在此基础上,提出提高姿态精度的控制优化方
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为了解决YF-75关机过程中推力及干扰与设计预示工况存在差异的问题,基于飞行数据辨识发动机关机段的推力变化历程及三通道干扰力矩,在此基础上,提出提高姿态精度的控制优化方案。地面验证试验及飞行搭载试验结果表明方案可行。根据试验结果进一步优化后的方案成功应用于CZ-3B/YZ-1、CZ-3C/YZ-1构型火箭首飞任务,显著降低关机段的姿态角速度偏差,保证了飞行任务的圆满完成,对大推力发动机关机后直接入轨进行了有益探索。
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