针对贯彻落实“一带一路”战略的现实要求，由国际生态经济协会（IEEPA）主办的“国家一带一路经济战略研究报告高级别咨商会议”，2016年12月9日在中国北京正式召开。
　　会议由国际生态经济协会（IEEPA）发起，正式设立“丝路经济带”国际发展委员会和“丝路经济带”中国联合指数平台，构建中国与全球贸易金融海关货运大数据交换中心，致力于解决民间经贸存在的瓶颈，协力国家“一带一路”战略的具体落实。
　　2013年，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（“一带一路”）的重大倡议，得到国际社会高度关注。2014年，李克强总理强调要推进“一带一路”建设，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。
　　中联指平台的前身是注册在新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡——新疆阿拉山口口岸的地平线公司。阿拉山口口岸为丝绸之路经济带重要交通枢纽，连接哈萨克斯坦等中亚及欧洲国家。自2007年起，公司在获得铁道部宽、准轨行政许可的同时，即着手铁路物流园区的建设工作，在新疆维吾尔自治区和博尔塔拉自治州两级政府，以及海关、铁路、国家质量监督检验检疫等部门的支持帮助下，现已建成11条宽轨、8条准轨铁路专用线装卸线。自2009年开通运营后，运量逐年增加。实现了2010年货运量20万吨、2011年26万吨、2012年33万吨。公司现拥有156辆40英尺液化石油气罐式集装箱，用于从哈萨克斯坦国进口液化石油气。公司还配套建成了3座球罐、12座卧式罐，合计液化气储量为7500m3；另建成了4座5000m3油品罐，合计油品储量为20000m3。除经营上述危险货物外，其他各类油品、硫磺、铁矿石、有色金属、粮食等货物装卸作业逐渐实现常态化。
　　“丝路经济带”中国联合指数平台将推动进出口企业的物资流，带动货币流，提供政务服务，惠民互助；将设立中国宁波的主战平台，英国伦敦的副站平台，北京怀柔的管理平台。以两个视角对待业务，即国内对国际的进出口服务、国际对国内的进出口服务。其他与国内相关的国际业务将会在英国伦敦直接处理，但管理和数据会在北京的管理中心完成。
　　中联指平台将把各种设施的功能、数据有机结合起来，与支撑平台对接，统筹安排。将对物流的运输职能、倉储职能、配送职能、包装职能、装卸搬运职能、流通加工职能、信息处理职能进行充分分析并建成运营系统。
　　“一带一路”工作领导小组办公室、国务院国有重点大型企业监事会、国家发展和改革委员会、国家海关总署、国家外汇管理局、国家开发银行等中央及国家相关部门的领导专家，以及奥地利、挪威、捷克、乌克兰、波兰、蒙古、尼泊尔、印度、马尔代夫、印度尼西亚、巴基斯坦、菲律宾等国家驻华使馆，以及联合国开发计划署UNDP、世界银行国际金融公司IFC、亚洲开发银行ADB、塞浦路斯银行等国际组织和世界金融机构代表参加了会议。