【摘 要】
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在两年内,摆在芬兰国家铁路面前的任务,是在运用中对2台已改造的内燃机车的评价问题。这两台机车中的一台是Dr12系列的六轴内燃机车,其原先用的1900马力柴油机已由芬兰Warts
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在两年内,摆在芬兰国家铁路面前的任务,是在运用中对2台已改造的内燃机车的评价问题。这两台机车中的一台是Dr12系列的六轴内燃机车,其原先用的1900马力柴油机已由芬兰Wartsila公司造的Vasa12V22型2600马力柴油机所代替。12V22型柴油机过去只用在船上。还换上了功率比较大的主发电机。在改造的过程中,车上还装配了新式控制室并提高了冷却系统的效率。Dr12系列内燃机车是
In two years, the task before the Finnish National Railway was to evaluate the use of two modified diesel locomotives. One of the two locomotives is the Dr12 series six-axle diesel locomotive. Its original 1,900-horsepower diesel engine has been replaced by the Vasa 12V22-type 2600-hp diesel engine manufactured by Wartsila of Finland. 12V22 diesel engine used to be used only on board. Also put on the power of the main generator. In the process of renovation, the car also equipped with a new control room and improve the cooling system efficiency. Dr12 series diesel locomotive is
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