深厚淤泥质粉质黏土河道边坡抗滑措施研究

来源 :江苏水利 | 被引量 : 0次 | 上传用户:linyasa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
新孟河延伸拓浚工程南延段河道工程属于平地开河,为满足工程需求,河道设计采用放坡复式断面,沿线局部河段存在深厚淤泥质粉质黏土,该土层力学性能较差,河道边坡整体抗滑稳定安全系数难以满足规范要求。应用水泥土搅拌桩、预制钢筋混凝土方桩与地下连续墙等作为不同河道边坡抗滑措施,并从河道边坡整体抗滑稳定、边坡抗滑措施工程造价等方面进行多角度的对比分析,阐述工程采用地下连续墙进行河道边坡抗滑的优越性,为类似工程设计提供参考。
其他文献
由中国机械工程学会热处理分会主办的“第5期全国感应热处理技术培训班及研讨会”于2021年7月1—3日在上海举办,来自全国14个省(市)的30余名企业的热处理技术人员参加了本期培训。本次课程分别邀请了北京亿磁电热科技有限公司总经理闫满刚高工,洛阳升华感应加热股份有限公司杨继贤工程师,东风汽车公司工艺研究所总工程师赵俊平高工以及应达工业(上海)有限公司的曾国庆副总经理进行授课。授课老师凭借多年的实际生产经验和理论知识对感应热处理技术进行了详细地讲解与分析,其中闫满刚高工就感应热处理的发展史和相关物理基础,
利用化学成分分析、光学显微镜、扫描电镜以及能谱分析等手段研究了W6Mo5Cr4V2Al高速钢麻花钻的断裂原因。结果表明,麻花钻在热处理过程中发生过热、过烧,导致局部晶界熔化,基体内形成共晶莱氏体和大量网状碳化物,冷却时在表面形成较高的拉应力,当应力大于材料的断裂强度时产生沿晶裂纹,在随后的校正过程中,在外力作用下发生了断裂。
针对20Cr2Ni4A钢制造的中大型齿轮在不允许冷处理的条件下渗碳淬火硬度偏低的问题,通过对渗碳淬火碳势、中间高温回火工艺、淬火温度的优化,在不冷处理的情况下使齿轮硬度提高了2 HRC以上至58~61 HRC,显微组织良好,达到了预期目的。试验发现,该材料渗碳后经过高温回火再重新加热淬火时,为了提高表面及次表面硬度,渗碳扩散碳势、渗碳降温保温阶段碳势和淬火碳势在碳化物不超标的前提下要尽量提高;反复试验与检测证明,中间高温回火也会导致渗碳层一定深度内碳含量的降低,从而影响渗碳淬火硬度,故高温回火时不仅要注意
基于丰水地区节水型社会建设面临的基本形势和特点,以位于苏南丰水地区的苏州市相城、吴江两区为案例,系统梳理县域节水型社会达标建设的主要做法和措施,分析达标建设的成果和效益,并结合创建经验与体会,提出今后节水型社会发展建议,可为类似地区县域节水型社会达标建设提供借鉴。
淮河入海水道二期工程征占地问题是工程决策的关键问题,也是工程建设必须解决的问题。运用工程设计原理和土地资源开发利用理论,以系统论和协同论的思想,从工程优化设计、弃土综合利用等方面进行研究,提出了工程征占地优化思路:少征占,多利用,并提出具体的优化路径。
采用化学成分分析、断口形貌分析、显微组织分析、力学性能测试等方法对断裂后的45CrNiMoVA钢制高强扭杆进行了分析,并开展了氮-甲醇保护气氛下零件表面氢含量的测定,探讨了氢致缺陷对高强钢零件扭转疲劳的影响机理,提出了防止渗氢的预防措施,并进行了试验验证。结果表明,在氮-甲醇保护气氛下进行高强钢加热可导致氢的侵入,产生氢脆现象,影响高强钢零件扭转疲劳寿命。将氮-甲醇可控气氛更改为氮气保护,配合花键部位人工涂刷防脱碳涂料可有效防止表面氧化脱碳。采用改进工艺,高强钢扭杆未发生断裂现象。
采用真空对称组坯+热轧法制备2205/Q345C复合钢板,研究了终轧温度对复合板界面微观组织、元素扩散、硬度分布及剪切强度的影响.结果表明:终轧温度为950~1100℃时2205/Q345C复
采用扫描电镜、能谱分析仪、光学显微镜和火花直读光谱仪等设备,观察和检测了50CrV4钢垫圈失效件的断口形貌、显微组织及化学成分等。检测结果表明,由于垫圈原材料存在成分偏析,碳化物在晶界处偏聚,造成局部应力集中。淬火冷却时,在应力作用下垫圈产生沿晶裂纹,后续使用过程中,裂纹在外力作用下进一步扩展,提前失效。
为实现高精度板材时效热处理炉的炉温均匀性要求,通过加装导流结构并用数值模拟的方法优化其结构参数,然后对模拟结果进行了炉温均匀性测试。结果表明:导流结构可将时效炉的温度均匀性偏差控制在±1.5℃范围内,且模拟结果与实际炉温均匀性测量结果相符,即导流结构设置合理,可满足时效炉温度均匀性的控制要求。
为阐明宜溧河水系的水质问题,采用现场采样和数据分析方法对宜溧河水系水质问题进行诊断,并分析了其季节差异性和空间差异性。