北京车展大预言

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  我们已经浏览了北京车展上的首发车,实际上,每一届车展都是一次绽放“概念”的大舞台,甭管其最终有多少能实现量产,有多少又会中途流产,先把概念放出来探一探市场态度,而你要做的,仅仅是大饱眼福就可以了。
  玛莎拉蒂 Kubang
  我们不得不咆哮一句:今年的SUV可真多!几乎所有汽车品牌都加入了这个军团,就连跑车兰博基尼、世爵也不例外。这不,玛莎拉蒂也带了自己的首款SUV—Kubang。除了平台基于Jeep的大切诺基,所有的设计、发动机、悬挂、制动、操控和性能等全部依照玛莎拉蒂自有风格。而三叉戟的动力总成部门介绍,Kubang的发动机将由法拉利在意大利马拉内罗的工厂设计制造,搭载8速自动变速器,相信这颗为Kubang亲自设计的心脏会让其大放异彩。不久的将来,也许你就可以看到我们集结了玛莎拉蒂、兰博基尼、世爵、宾利等组成的“Super SUV”的专题了。
  雪铁龙 Numéro 9 Concept
  这款车还未露面,业界便有诸多猜测,甚至“取笑”—为了适应中国的“超长”发展,它的长度将与劳斯莱斯古斯特一样,甚至超过奔驰S级。而雪铁龙却对此守口如瓶,直到首发时,你才发现,毫无疑问,它是雪铁龙DS旗下的新一代旗舰。外形确有让人惊艳,整个进气栅下沉,传统的进气栅位置被3D装饰板取代,流线型车身结合了轿跑车的优点,侧面着实撩人,窄小的后视镜显示着设计师对此款车的信心—高性能及赛车化。拥有一颗混合动力的心脏—1.6升涡轮增压汽油发动机和电动机,综合输出最高可达295匹马力。
  西雅特 IBIZA Cupra Concept
  这个源自西班牙的汽车品牌,尽管现已成为大众公司的一员,但我们依旧相信它能给现如今已被欧、美、日、韩占领的车市带来一丝新气息。此次全球首发的IBIZA Cupra是在向1996年的第一代IBIZA Cupra致敬,同时也是篇章的延续。在西班牙语中,Cupra代表着精准的加速性和灵敏的操控性,为了将这一概念完美诠释,这款车搭载了1.4升TSI发动机、7速DSG双离合变速箱,最大输出高达180马力,加入了赛车所用的换挡拨片设计,带来更具乐趣的操控体验。明黄色的外观搭配黑色涂饰,尽情释放着西班牙热情。
  标致 Urban Crossover Concept
  日产Juke的成功让其他品牌厂商也迫不及待地,要在小型SUV的汤碗里分一杯羹比如福特ITS Ecosport、别克Encore等。标致在今年的北京车展上也推出了Urban Crossover,意为入侵小型SUV市场。毋庸置疑,它拥有标致家族式的车型设计,只是不论是大灯、线条还是轮毂都无不透露着跨界风格。根据情报,它未来的量产车型有可能是标致2008,搭载1.2升涡轮增压发动机,基于三菱ASX劲炫底盘。当然,如果你觉得一辆小型车搞得那么夸张有必要的话……
  MG Icon
  在时尚界大兴复古风时,汽车设计师也抓住了这一潮流,MG就为我们带来了Icon。它的设计灵感来自MG的经典车型MGA/MGB,沿用了MGA的线性特征,使其整个车身富有肌肉感,同时应用了MGB GT的尾部设计,看起来更加动感,加上MG家族式的复古中控台,完美地诠释了“复兴”这个概念。要知道,这一次美国人更爱它的设计,它可是打败了如兰博基尼、奔驰这样的强劲对手,夺得了美国著名杂志《汽车周刊》颁发的“最佳概念车”设计大奖。
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