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摘 要：由于城市的高架桥属于桥梁结构种类之一，当相关单位在对高架桥建筑开展施工的时候，经常会存在質量问题。为了确保高架桥结构实现稳定的目的，相关人员应当采取较为科学的施工手段，其中经常看见的就是桥梁桥墩基础托换施工手段。该技术在使用的过程中，可以从不同角度进行分析。即使有着较多的优点，但是也存在一些不足之处。因此，相关人员需要对该施工手段引起必要重视，只有这样才能够确保高架桥施工的整体水平。
关键词：高架桥；基本构造；使用管理；施工技术
一般情况下，相关单位在对基础设施进行建造的过程中，城市高架桥通常都是施工的重要内容。相关人员在对高架桥进行设计的时候，需要对不同方面所产生的影响考虑在内。其中，主要包含施工环境、相关材料等。因此，相关人员在对高架桥进行设计的时候，通常会制定出不同类型的施工方案，当审核人员依据工程的具体情况以及相关需求，选择较为恰当的方案。基于此，本文主要从以下几个方面进行分析，笔者依据多年经验，提出合理化建议，提供给相关人士，供以借鉴。
1、城市高架桥建设中的质量问题
1.1箱梁内部积水
从高架桥的建设工程中可以看出，桥体的箱梁内部出现积水的现象是比较常见的。主要是由于梁体部分很容易出现渗水的问题，在渗漏的情况下，在裂缝的附近会形成一定的结晶盐。产生这一现象的主要原因是高架桥的平坡和峰谷阶段出现了排水难的现象。而且桥体的宽度比较小，一旦出现渗水的问题就会造成严重地积水问题。
1.2桥墩不均匀沉降问题
在桥墩设计和施工的过程中，比较容易出现的病害现象就是塌方、涌水以及流沙的现象。如果出现这一现象往往会造成桥梁桥墩的大幅度沉降。通常情况下，墩台结构的沉降对于连续梁板、连续刚构桥等形式造成的影响比较大。但是，同样可以对双层式以及骑马式的桥墩结构造成严重供的威胁。
1.3钢筋混凝土桥梁裂缝的问题
通常情况下，钢筋混凝土结构所存在的不足之处，主要是由于没有较强的抗压抗拉能力。对于这种情况来说，相关人员应当对钢筋混凝土出现裂缝的情况加以控制。而桥梁结构出现裂缝的情况，主要是因为有着较大的荷载力亦或是受到相关因素所带来的影响，这样会在某种程度上致使混凝土结构出现碳化的现象，严重的可能会对钢筋结构带来不利影响，并且混凝土的耐久性也会随之减少，会对钢梁结构的稳定性带来非常不利的影响。
2、城市高架桥桥梁桥墩基础托换技术
2.1施工流程
相关单位在采取桥墩基础托换施工手段对城市高架桥开展施工的时候，在施工的前期阶段应当对施工的场地做到熟练掌握，并确保处于平整的状态下，接着再对承台套箱的放样施工做好相应的准备工作。当准备工作完毕以后，就需要对套箱开展施工。接着对桩顶部分进行详细的清理，并做好相应的养护工作。除此之外，相关人员还应当做好放样工作，确保钢筋钢筋捆绑情况达到安全性的效果。最后，相关人员采取模板结构对混凝土浇筑工作做好详细的养护措施，经过一段时间以后，将相应的模板进行拆除，最后做好竣工检验工作。
2.2承台套箱放样
当施工现场逐渐处于平整的状态下，相关人员就要根据施工的具体情况选择科学的开挖尺寸。与此同时，测量人员也应当相关的导线结构来做好相应的复测作业。接着依据基坑放线来进行开挖工程作业。相关人员在开挖的时候，为了确保开挖达到准确的效果，就需要对其地点做好相应的标志工作。其中，较为常见的标志形式主要使用石灰材料。不仅仅如此，在基坑边线的外面还应当设置一定数量的支护桩，这样做的目的是为了可以在第一时间对标高进行测量，从而确保施工达到稳定的效果。
2.3套箱施工
所谓套箱施工简单的说是相关单位在对高架桥开展施工的时候，严格的依据施工的次序来开展的。一般情况下，这一施工环节作为工程的重点环节。相关人员只有确保套箱施工的整体性，可以达到安全的目的，才能够确保高架桥施工的整体水平。一般来说，套墙施工工程应当对以下几点引起重视：第一，对施工的具体高度；第二，土方开挖的形式；第三，钢筋相关结构的安装方法；第四，混凝土浇筑的具体情况等。
2.4钢筋安装与模板安装
每开挖一段后均需及时安装钢筋、模板，然后进行混凝土作业。钢筋采用人工在基坑内进行现场安装安装时主要是注意钢筋要预留一定长度进入下一施工层，钢筋安装过程中需要注意不能破坏边上的土体。如果土体有垮塌现象可以先用灰砖进行衬砌维护或者采用里层模板做为衬砌维护然后安装钢筋。
2.5套箱护壁混凝土浇注
就套箱护壁混凝土浇注而言，主要采取的施工手段是滑槽施工。当混凝土经过吊机放入到指定地方以后，相关人员在对模版进行安装的时候，顶面需要预留大概1m的距离的下料口，并且在相应的位置将模板当作灰槽。当混混凝土完好的进入到滑槽里面，这时候相关人员就可以采取相应的工具进行振捣。
3、高架桥梁托换施工技术中的施工管理
施工管理就是项目部运用系统的观点、理论和科学技术对施工项目进行的计划、组织、监督、控制、协调等全过程管理。在施工管理方面首先要对工程质量有所保障。施工遇到技术方面的难题，要与业主、设计单位等个方面进行沟通。提高员工的质量意识，多对员工进行技术学习方面的指导。
3.1裂缝问题与桥梁结构构造强化问题
从保护层厚度、材质、结构防水等方面进行细化和严格的控制。至于裂缝控制，则要控制混凝土的入模温度、拆模、养护、预应力张拉等方面，以保证混凝土构造上满足耐久性要求。在保证梁体结构的质量的前提下，要对外观的几何尺寸严格控制，这样以保证架梁工序的顺利进行。项目部也要成立质量检查小组，要把握每个细节问题，经常检查施工现场情况，全方位的对施工阶段进行控制管理。尤其是针对重点工程，要进行全面的跟踪，以确保施工的质量。
3.2施工安全管理
首先，我们应在加强安全思想方面的教育。安全生产，人命关天，这是不仅是施工管理者，同样是施工人员应该牢记于心的。让员工了解有关安全方面的经验教训，提高员工的安全意识和主观能动性。最后，要制定安全法规制度。针对高架桥上部结构施工，应制定如梁板安装作业安全制度以及预应力张拉制度。以保证施工安全进行。
4、结语
通过以上内容的论述，可以得知：在采取桥墩基础拖坏施工手段开展施工的过程中有着显著的效果。本文主要从多个方面来对此技术进行了研究，并提出了相应的解决措施，希望提供给相关人士，旨在进一步推动我国建筑行业的不断发展，为我国的经济建设做出贡献。
参考文献：
[1]林良荣，邱欣，裘水根，阎婧.动荷下高速铁路桥基础的托换施工[J].沈阳建筑大学学报（自然科学版）.2004（04）
[2]陈光.高架桥桩基础主动托换施工技术及监控[J].交通世界（建养.机械）.2009（04）
[3]许波，商艳，朱伟庆.某桥钢管柱托换施工技术分析[J].低温建筑技术.2015（03）
关键词：高架桥；基本构造；使用管理；施工技术
一般情况下，相关单位在对基础设施进行建造的过程中，城市高架桥通常都是施工的重要内容。相关人员在对高架桥进行设计的时候，需要对不同方面所产生的影响考虑在内。其中，主要包含施工环境、相关材料等。因此，相关人员在对高架桥进行设计的时候，通常会制定出不同类型的施工方案，当审核人员依据工程的具体情况以及相关需求，选择较为恰当的方案。基于此，本文主要从以下几个方面进行分析，笔者依据多年经验，提出合理化建议，提供给相关人士，供以借鉴。
1、城市高架桥建设中的质量问题
1.1箱梁内部积水
从高架桥的建设工程中可以看出，桥体的箱梁内部出现积水的现象是比较常见的。主要是由于梁体部分很容易出现渗水的问题，在渗漏的情况下，在裂缝的附近会形成一定的结晶盐。产生这一现象的主要原因是高架桥的平坡和峰谷阶段出现了排水难的现象。而且桥体的宽度比较小，一旦出现渗水的问题就会造成严重地积水问题。
1.2桥墩不均匀沉降问题
在桥墩设计和施工的过程中，比较容易出现的病害现象就是塌方、涌水以及流沙的现象。如果出现这一现象往往会造成桥梁桥墩的大幅度沉降。通常情况下，墩台结构的沉降对于连续梁板、连续刚构桥等形式造成的影响比较大。但是，同样可以对双层式以及骑马式的桥墩结构造成严重供的威胁。
1.3钢筋混凝土桥梁裂缝的问题
通常情况下，钢筋混凝土结构所存在的不足之处，主要是由于没有较强的抗压抗拉能力。对于这种情况来说，相关人员应当对钢筋混凝土出现裂缝的情况加以控制。而桥梁结构出现裂缝的情况，主要是因为有着较大的荷载力亦或是受到相关因素所带来的影响，这样会在某种程度上致使混凝土结构出现碳化的现象，严重的可能会对钢筋结构带来不利影响，并且混凝土的耐久性也会随之减少，会对钢梁结构的稳定性带来非常不利的影响。
2、城市高架桥桥梁桥墩基础托换技术
2.1施工流程
相关单位在采取桥墩基础托换施工手段对城市高架桥开展施工的时候，在施工的前期阶段应当对施工的场地做到熟练掌握，并确保处于平整的状态下，接着再对承台套箱的放样施工做好相应的准备工作。当准备工作完毕以后，就需要对套箱开展施工。接着对桩顶部分进行详细的清理，并做好相应的养护工作。除此之外，相关人员还应当做好放样工作，确保钢筋钢筋捆绑情况达到安全性的效果。最后，相关人员采取模板结构对混凝土浇筑工作做好详细的养护措施，经过一段时间以后，将相应的模板进行拆除，最后做好竣工检验工作。
2.2承台套箱放样
当施工现场逐渐处于平整的状态下，相关人员就要根据施工的具体情况选择科学的开挖尺寸。与此同时，测量人员也应当相关的导线结构来做好相应的复测作业。接着依据基坑放线来进行开挖工程作业。相关人员在开挖的时候，为了确保开挖达到准确的效果，就需要对其地点做好相应的标志工作。其中，较为常见的标志形式主要使用石灰材料。不仅仅如此，在基坑边线的外面还应当设置一定数量的支护桩，这样做的目的是为了可以在第一时间对标高进行测量，从而确保施工达到稳定的效果。
2.3套箱施工
所谓套箱施工简单的说是相关单位在对高架桥开展施工的时候，严格的依据施工的次序来开展的。一般情况下，这一施工环节作为工程的重点环节。相关人员只有确保套箱施工的整体性，可以达到安全的目的，才能够确保高架桥施工的整体水平。一般来说，套墙施工工程应当对以下几点引起重视：第一，对施工的具体高度；第二，土方开挖的形式；第三，钢筋相关结构的安装方法；第四，混凝土浇筑的具体情况等。
2.4钢筋安装与模板安装
每开挖一段后均需及时安装钢筋、模板，然后进行混凝土作业。钢筋采用人工在基坑内进行现场安装安装时主要是注意钢筋要预留一定长度进入下一施工层，钢筋安装过程中需要注意不能破坏边上的土体。如果土体有垮塌现象可以先用灰砖进行衬砌维护或者采用里层模板做为衬砌维护然后安装钢筋。
2.5套箱护壁混凝土浇注
就套箱护壁混凝土浇注而言，主要采取的施工手段是滑槽施工。当混凝土经过吊机放入到指定地方以后，相关人员在对模版进行安装的时候，顶面需要预留大概1m的距离的下料口，并且在相应的位置将模板当作灰槽。当混混凝土完好的进入到滑槽里面，这时候相关人员就可以采取相应的工具进行振捣。
3、高架桥梁托换施工技术中的施工管理
施工管理就是项目部运用系统的观点、理论和科学技术对施工项目进行的计划、组织、监督、控制、协调等全过程管理。在施工管理方面首先要对工程质量有所保障。施工遇到技术方面的难题，要与业主、设计单位等个方面进行沟通。提高员工的质量意识，多对员工进行技术学习方面的指导。
3.1裂缝问题与桥梁结构构造强化问题
从保护层厚度、材质、结构防水等方面进行细化和严格的控制。至于裂缝控制，则要控制混凝土的入模温度、拆模、养护、预应力张拉等方面，以保证混凝土构造上满足耐久性要求。在保证梁体结构的质量的前提下，要对外观的几何尺寸严格控制，这样以保证架梁工序的顺利进行。项目部也要成立质量检查小组，要把握每个细节问题，经常检查施工现场情况，全方位的对施工阶段进行控制管理。尤其是针对重点工程，要进行全面的跟踪，以确保施工的质量。
3.2施工安全管理
首先，我们应在加强安全思想方面的教育。安全生产，人命关天，这是不仅是施工管理者，同样是施工人员应该牢记于心的。让员工了解有关安全方面的经验教训，提高员工的安全意识和主观能动性。最后，要制定安全法规制度。针对高架桥上部结构施工，应制定如梁板安装作业安全制度以及预应力张拉制度。以保证施工安全进行。
4、结语
通过以上内容的论述，可以得知：在采取桥墩基础拖坏施工手段开展施工的过程中有着显著的效果。本文主要从多个方面来对此技术进行了研究，并提出了相应的解决措施，希望提供给相关人士，旨在进一步推动我国建筑行业的不断发展，为我国的经济建设做出贡献。
参考文献：
[1]林良荣，邱欣，裘水根，阎婧.动荷下高速铁路桥基础的托换施工[J].沈阳建筑大学学报（自然科学版）.2004（04）
[2]陈光.高架桥桩基础主动托换施工技术及监控[J].交通世界（建养.机械）.2009（04）
[3]许波，商艳，朱伟庆.某桥钢管柱托换施工技术分析[J].低温建筑技术.2015（03）